“我的鋼鐵網”鍍鋅主編雍南川近日撰文指出，一季度汽車產銷總體表現(xiàn)好于預期，這為穩(wěn)定全年產銷局勢奠定了良好基礎，對于汽車制造、研發(fā)等用鋼需求有較大增長推動;而大量的汽車保有量，又給汽車維修用鋼創(chuàng)造了源源不斷的需求市場。他認為，隨著汽車產銷量的繼續(xù)增加，汽車用鋼的需求仍有較大增長空間。
　　據其介紹，鋼材是汽車制造的主要原料，生產一輛汽車的原料中，鋼材占比達到了72%-88%，以2012年全年銷售乘用車1549.52萬輛計算，2012年乘用車生產的用鋼量約為1549.52萬噸，而綜合各種車型的用鋼量，2012年全年，我國整個汽車制造業(yè)用鋼量為2215.01萬噸。
　　對于2013年的汽車市場，雍南川表示，穩(wěn)定的經濟發(fā)展增速及相對寬松的政策扶持，后期新能源汽車便是一大發(fā)展方向，汽車消費增長動力不減;2013年國內固定資產投資與房地產開發(fā)投資增速雖受到抑制，但總體仍將保持較高水平，這會相應拉動商用車特別是重卡的銷售;另外，“新型城鎮(zhèn)化”概念，以及今年李克強總理再次重申推進城鎮(zhèn)化建設，都將成為推動汽車、公交客車等消費增長的強力引擎。
　　業(yè)內比較認可汽車市場今年有5%-6%的增長，更高的甚至預計有8%的增長。據其介紹，若2013年汽車業(yè)保持平穩(wěn)增長，增速達到5.8%左右，全行業(yè)銷量將在2050萬輛左右，相對比較樂觀。